Химки, Ленинский проспект, 27а Ежедневно 10:00–20:00 Telegram

О «Мотор-Лаб»

Мы называем сервис лабораторией не для красоты слова: здесь каждый мотор проходит замеры, а решение подтверждается цифрами. Ниже — как мы к этому пришли и что стоит за «инженерным подходом».

история

Шесть лет назад всё начиналось с одного стенда

В 2019 году мы купили первый стенд обкатки и сняли помещение на Ленинском проспекте в Химках. Идей было две: не брать в работу ничего, кроме двигателей, и вести карту замеров на каждый мотор — чтобы решения не зависели от настроения мастера.

Сегодня это пять постов, станочный участок и команда из шести человек. Карта замеров превратилась в 38 параметров с допусками, а привычка показывать цифры клиенту — в главный принцип: спор о ремонте должен идти вокруг показаний, а не вокруг «мне кажется».

За это время через сервис прошло 1 240 двигателей. Мы по-прежнему не делаем кузовной ремонт, подвеску и шиномонтаж. Не из принципа «мы лучше» — просто так не распыляется внимание и не простаивает оборудование.

Как принимаем решения

Любая рекомендация начинается с замера: компрессия, выработка цилиндра, биение вала, давление масла. Если показатель в допуске — не трогаем узел. Если на границе — показываем, сколько ему осталось, и даём выбор: менять сейчас или вернуться через 10 тысяч километров.

Цех «Мотор-Лаб»: дефектовка двигателя Автомобиль на подъёмнике в «Мотор-Лаб»
цифры

Что стоит за названием

1 240моторов прошло через сервис
38параметров в карте замеров
5постов, включая дизельный бокс
0 ₽эвакуация при заказе ремонта
оборудование

Чем оснащён цех

Без своих станков капитальный ремонт превращается в пересылку блоков по городу. Мы этот этап убрали.

Расточной станок

Цилиндры под ремонтный размер, контроль конусности и овальности.

Хонинговальная головка

Сетка хона, которая удерживает масло на стенке цилиндра.

Плоскошлифовальный станок

Плоскости блока и головки до заводских допусков.

Стенд обкатки

Два часа под нагрузкой с контролем давления и температуры.

команда

Кто работает с моторами

АБАртём Беловглавный моторист

15 лет опыта, специализация — дизели и V-образные моторы.

ПЕПавел Ершовмастер по ГБЦ

11 лет, головки, опрессовка, шлифовка, клапанные механизмы.

СЛСергей Лидиагност

8 лет, компьютерная диагностика и поиск причин масложора.

ОКОльга Киммастер-приёмщик

Сметы, согласования и связь — от заявки до выдачи машины.

Компьютерная диагностика двигателя
документы

Что вы получаете на руки

Не «чеки в пакете», а понятный комплект документов: по нему можно понять, что делали с машиной, даже через два года.

  • Заказ-наряд с перечнем работ
  • Карта замеров дефектовки
  • Чеки на все детали
  • Гарантийный талон на 12 мес.
  • Фото этапов в Telegram
  • Рекомендации на обкатку
Посмотреть цены

Приезжайте знакомиться

Покажем станки, стенд обкатки и объясним на пальцах, что происходит с вашим мотором.

Позвонить